Zapewne za jakiś czas, gdy zaawansowane drony będą ogólnodostępne wiele w zakresie technicznych warunków dostępu zmieni się. Nie jestem tylko pewien, czy z tego ktokolwiek skorzysta, bo zapewne do tego czasu powstaną nowe przepisy ... czytaj: zakazy?
Zanim zaopatrzymy się w drony, możemy zajrzeć do historycznych kolejowych wnętrz Warszawy z okresu II wojny światowej. Wszystko za sprawą "dronów" Luftwaffe. Pod koniec zeszłego roku na skwerze im. ks. Jana Twardowskiego można było obejrzeć wnętrza kolejowej Warszawy na wystawie niemieckich zdjęć lotniczych. Na wystawie zatytułowanej Warszawa z Wysoka (Warsaw from Above) zaprezentowano zdjęcia pochodzące ze zbiorów The National Archives w College Park z Maryland (USA).
Pokazane na wystawie fotografie lotnicze zostały odkryte przez varsavianistę Zygmunta Walkowskiego w 2007 roku. Zdjęcia lotnicze przedstawiają Warszawę z lat 1940-1945.
Miłośnicy kolejowej Warszawy oglądając zdjęcia mogą naocznie przekonać się, że prawie wszystkie szlaki kolejowej Warszawy, które obecnie fotografujemy nie zmieniły swojego położenia od okresu sprzed II Wojny Światowej.
Na zdjęciach można zobaczyć dwie nieistniejące i zapomniane przeprawy przez Wisłę: drewniany most Wysokowodny przy Karowej i prowizoryczny most kolejowy przy Cytadeli. Dla miłośników kolejnictwa nie lada gratką są zdjęcia rejonu stacji: Warszawa Wschodnia, Warszawa Wileńska, Kolei Obwodowej, a przede wszystkim teren kolejowej Olszynki Grochowskiej z jej Wiankiem!
:)
:-)
:))
=))
:(
:-(
:((
:d
:-d
@-)
:p
:o
:>)
(o)
[-(
:-?
(p)
:-s
(m)
8-)
:-t
:-b
b-(
:-#
=p~
:-$
(b)
(f)
x-)
(k)
(h)
(c)
cheer
DSH robi fantastyczne wystawy - zarówno na skwerku, jak i w samym budynku.
OdpowiedzUsuńZapomniałem napisać w treści posta, że wystawa to dzieło DSH. Dzięki za przypomnienie.
UsuńPodobają mi się drony, polatałabym nimi tu i ówdzie przy okazji spuszczając cegły na źle zaparkowane samochody ;) A skwerek od dawna trzyma wysoki wystawowy poziom.
OdpowiedzUsuń