Pociąg technologiczny do robót drogowych, o którym można było przeczytać w poprzednim wpisie na blogu, stał po obu stronach ulicy Tunelowej. Zapewne pociąg nie zmieścił się na torze i dwie maszyny (PRG 44-03, OT 400C-58) zostały odczepione i stały po drugiej stronie ulicy Tunelowej. Na torze obok ulicy Bema stały wagony służące do transportu tłucznia MFS-40 do których, od strony oczyszczarki tłucznia, doczepiona była platforma załadowcza PZ-01. Z drugiej strony doczepiona była platforma roboczo - gospodarcza PRG 45A. Na torze, za pociągiem, stała również drezyna WM-15A-159 z doczepioną platformą załadowaną zdemontowanymi torami z podkładami drewnianymi.
0 komentarze
Zapraszam do komentowania wpisów na blogu