TEM2-075. Z kopalni soli na kolejowe szlaki

Lokomotywa spalinowa TEM2-075 należy do tej grupy lokomotyw manewrowych, które po zakupie trafiły nie do PKP, ale na stan przemysłu. TEM2-075 po wyprodukowaniu przez Briańską Fabrykę Lokomotyw została skierowana do Kopalni Soli w Kłodawie, gdzie przepracowała kilkadziesiąt lat. Dopiero w połowie drugiej dekady XXI wieku wyjechała na "szerokie" tory - została zakupiona przez firmę GTC. Firma GTC wynajęła lokomotywę firmie Torpol S.A. (numer licencji UTK: WPR/097/2005). W połowie 2020 roku TEM2-075 została sprzedana firmie IGL sp. z o.o. sp.k (numer licencji UTK: L/088/2020)¹.

Po sprzedaży do firmy GTC lokomotywa przeszła naprawę poziomu P5, która została przeprowadzona przez Remkol Rzepin S.C. W trakcie naprawy pudło lokomotywy zostało pomalowane w barwach zielono-czarnych¹. W takiej malaturze lokomotywa jeździ do chwili obecnej.

TEM2-075 można obecnie spotkać na torach w całej Polsce. Głównie wykorzystywana jest do ciągnięcia pociągów roboczych oraz prac manewrowych. Na zdjęciach, wykonanych na terenie ładowni stacji Warszawa Rembertów można zobaczyć TEM2-075 w trakcie pracy manewrowej z węglarkami wypełnionymi kruszywem.

___________________
1. TEM2-075. Dostępny w Internecie w https://ilostan.forumkolejowe.pl/...title=TEM2-075. Dostęp: 23.10.2021.
| zdjęcia z 10 marca 2019 roku |