Budowa przystanku kolejowego Nowe Dębe Wielkie miała związek z rozwojem
osadnictwa na terenie wsi Dębe Wielkie. Ponieważ zabudowa mieszkaniowa
skoncentrowała się w odległości 1,5 kilometra na wschód od przystanku Dębe
Wielkie, więc miejscowa ludność postulowała wybudowanie nowego przystanku,
bliżej siedzisk ludzkich. Nowy przystanek został wybudowany w trakcie
modernizacji linii E20 pod koniec XX wieku. Obecnie odległość nowego przystanku od
centrum zabudowy mieszkaniowej wynosi około 500 m.
Przystanek kolejowy Nowe Dębe Wielkie po raz pierwszy został umieszczony w
rozkładzie jazdy pociągów w rozkładzie Polska 1998–1999, str. 712-713, tab. 613.
Nowe Dębe Wielkie znajduje się na 37 kilometrze trasy pociągu Warszawa Zachodnia
- Siedlce, pomiędzy przystankiem .... Cisie, a Dębe Wielkie, co było
oczywistą pomyłką. Dopiero w rozkładzie jazdy pociągów Polska 2000-2001, str.
744-745, tab. 613 przystanek znajduje się na prawidłowym miejscu, ale nie
wiedzieć czemu na 66 km trasy pociągu Warszawa Zachodnia - Siedlce1.
W kolejnych latach doprowadzona do zgodności miejsca i kilometra ... trochę to
jednak potrwało.
W trakcie krótkiego pobytu na terenie przystanku
kolejowego Nowe Dębe Wielkie sfotografowałem kilka pociągów pasażerskich. Najpierw
nadjechał pociąg KM R2, relacji Warszawa Zachodnia - Siedlce (ER75-004)
który zatrzymał się przy peronie 1. Po chwili, z przeciwnego kierunku nadjechał
pociąg KM R2, relacji Siedlce – Warszawa Zachodnia (ER75–014), który
przystanął przy peronie 2. Miałem też okazję sfotografować przejeżdżający przez
przystanek pociąg Intercity, który jechał w kierunku stacji Siedlce. Na czele
pociągu IC jechała lokomotywa EP07–329.
1. Ogólnopolska Baza Kolejowa. Dostępny w Internecie w https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=rjp. Dostęp: 10.01.2021.
| zdjęcia z 21 września 2018 roku |
0 komentarze
Zapraszam do komentowania wpisów na blogu