Warszawa Główna Osobowa wersja 2.0 (2)

Umowa na budowę stacji czołowej Warszawa Główna została zawarta z firmą Trakcja PRKiI w marcu 2018. Stacja Warszawa Główna miała zostać oddana do użytku na jesieni 2019 roku. Potem przesunięto termin na grudzień 2019 roku, a następnie na wrzesień 2020 i grudzień 2020. Ponieważ na stacji nadal trwają prace budowlane, więc oddanie stacji do użytku w grudniu 2020 jest także mało realne. 

Decyzję o rewitalizacji stacji kolejowej Warszawa Główna podjęto praktycznie z jednego powodu. Jej funkcjonowanie miało umożliwić remont linii średnicowej. Do remontu linii średnicowej prawdopodobnie nie dojdzie w najbliższej przyszłości, cokolwiek by to miało znaczyć. Poza tym epidemia powywracała do góry nogami wszelkie plany. Wydawać by się mogło, że nie ma się do czego spieszyć i oddanie do użytku stacji Warszawa Główna nie jest już niezbędne ... ale jest jeszcze jeden powód, który wymusza zakończenie robót. Właśnie rozpoczynają się roboty związane z przebudową pobliskiej stacji Warszawa Zachodnia. Warszawa Główna, w okresie przebudowy Warszawy Zachodniej, przejmie znaczną część pociągów, które obsługuje stacja Warszawa Zachodnia. 

Poniższe zdjęcia prezentują stan robót na sierpień 2019 roku. Na kilku fotografiach widać zamontowane bramownice. W pewnym momencie wszystkie bramki zostały zdjęte, co u postronnych obserwatorów budowy mogło wzbudzić zdziwienie. Czyżby nastąpiła zmiana planów? - można było pomyśleć. Nic z tych rzeczy. Po prostu coś poszło nie tak z fundamentami i bramownice musiały zostać zdemontowane. Po pewnym czasie bramki zaczęły "wracać" na swoje miejsca. 

W połowie 2019 roku teren budowy został szczelnie ogrodzony od strony małpiego gaju, który przez ostatnie ponad 20 lat przeistoczył się w gęsty las, biorąc niejako przy okazji we władanie torowisko prowadzące kiedyś w kierunku stacji Warszawa Główna i terminala pocztowego. 

| zdjęcia z 4 sierpnia 2019 roku |

____________________
Znajdziesz też w magazynie TOROWY 2/2021