Budowa przystanku Ossów miała bezpośredni związek z elektryfikacją linii kolejowej nr 6 na odcinku Zielonka - Tłuszcz. Uruchomienie trakcji elektrycznej na tej trasie miało miejsce 13 kwietnia 1952 roku.Przystanek Kobyłka Ossów kojarzony jest od lat z warszawską koleją aglomeracyjną. Obecnie przystają tutaj tylko pociągi Kolei Mazowieckich, które kursują na trasie: Warszawa Wileńska – Ząbki - Kobyłka Ossów – Wołomin - Tłuszcz - Łochów - Małkinia. Z toru nr 1 przy peronie wyspowym odjeżdżały pociągi w kierunku Tłuszcza, Wołomina i Małkini. a z toru 2 pociągi w kierunku Warszawy.
Peron wyspowy przystanku kolejowego Kobyłka Ossów nie był remontowany od dziesiątek lat. Tak przynajmniej można było sądzić po stanie technicznym infrastruktury budowlanej przystanku. Zapewne przez ostatnie lata wstrzymywano się z wydawaniem pieniędzy na remont z oczywistego powodu. Przystanek planowano wyburzyć i wybudować od nowa w zmienionej formie.
Muszę przyznać, że lubię zaniedbane przystanki na których zatrzymał się czas. Wracają wspomnienia, tym bardziej żywe, bo przystanek żyje ... i stare pociągi wciąż przy nim przystają. Niestety, ale to ostatnie stwierdzenie w przypadku przystanku kolejowego Kobyłka Ossów należy już do przeszłości. cdn...
Wyspowy przystanek kolejowy Kobyłka Ossów cz. 1
/ zdjęcia z 14 sierpnia 2015 roku /
____________________
Znajdziesz też w magazynie TOROWY 8/2021
0 komentarze