Wiadukty kolejowe u zbiegu łącznic nr 502 i nr 545

Łącznica nr 502 Warszawa Praga (ex posterunek odgałęźny Michałów rozjazd początkowy) - Warszawa Wschodnia Towarowa, linia kolejowa nr 9 Warszawa Wschodnia Osobowa - Gdańsk Główny oraz łącznica nr 545 Warszawa Michałów - Warszawa Grochów Postojowa mają jeden punkt wspólny. To dwa bliźniacze wiadukty kolejowe usytuowane obok ex posterunku odgałęźnego Michałów. Pod wiaduktami biegną dwie ulice: Aleja Solidarności oraz ulica Radzymińska oraz linia kolejowa nr 21.

Wiadukt kolejowy Radzymińska został zdemontowany, a następnie wybudowany ponownie w latach 2008-2009. Wykonawcą robót był Mostostal Warszawa S.A. Wartość kontraktu wyniosła 21,2 mln. Stary wiadukt trzymał się nad podziw mocno. Pierwsza próba jego demontażu nie powiodła się. Okazało się, że dylatacje były zalane betonem. W trakcie robót demontażowych ulice pod wiaduktem były kilkakrotnie zamykane, co powodowało spore utrudnienia w ruchu drogowym. Obecny wiadukt posiada konstrukcją kratową, opartą na dwóch przyczółkach bez podpór.

/ zdjęcia z 11 marca i 8 lipca 2014 roku /