Wzdłuż Wału Zawadowskiego biegnie jednotorowa linia kolejowa. To fragment bocznicy kolejowej którą dostarcza się węgiel, mazut i biomasę do Elektrociepłowni Siekierki. Bocznica kolejowa ma swój początek na stacji Warszawa Okęcie. Właścicielem łącznicy stacyjnej od rozjazdu kolejowego Warszawa Okęcie R96 jest firma PGNiG Termika. Zarząd nad torem w imieniu właściciela sprawuje firma DB Schenker Rail Coaltran.
Na łącznicy prowadzony jest wyłącznie ruch towarowy o niewielkim natężeniu. Szczególnie w okresie wiosenno-letnim nie jest łatwo trafić na pociąg zdążający do lub z EC Siekierki.
Niestety w trakcie prawie dwóch godzin, które spędziłem na Augustówce i Zawadach nie udało się trafić na żaden pociąg. Z pustego przebiegu pozostały tylko zdjęcia torowiska z rejonu Wału Zawadowskiego, ulicy Sytej i Kobylańskiej.
:)
:-)
:))
=))
:(
:-(
:((
:d
:-d
@-)
:p
:o
:>)
(o)
[-(
:-?
(p)
:-s
(m)
8-)
:-t
:-b
b-(
:-#
=p~
:-$
(b)
(f)
x-)
(k)
(h)
(c)
cheer
Na mapach Google wygląda to tak, jakby ta bocznica odchodziła od linii na Radom na południe od stacji Nowa Iwiczna, a jeden z jej krańców dochodził do papierni w Konstancinie.
OdpowiedzUsuńHistoria tego toru jest dość odległa. Tor łączący nr 937 został zbudowany w 1935 roku jako bocznica szlakowa do obsługi papierni w Jeziornie. Po wybudowaniu EC Siekierki został wydłużony do elektrociepłowni. Tor oczywiście odchodzi od linii kolejowej nr 8 (Warszawa Zachodnia - Radom - Kraków Główny). Długość toru wynosi około 19 km
UsuńKiedyś trafiłam na niej lokomotywę, akurat byłam na grupowej wycieczce rowerowej. https://picasaweb.google.com/118216378239925685209/PiknikRowerowy02#5334305024647854866
Usuń